在新能源汽車(chē)800V高壓平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心800V（±400V）HVDC架構(gòu)、1000V +光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)及高端醫(yī)療設(shè)備等高端需求市場(chǎng)，電子元器件的 “極致可靠性” 與 “自主可控” 已成為制造業(yè)國(guó)產(chǎn)突圍的核心點(diǎn)。風(fēng)華高科在國(guó)內(nèi)首家推出AS系列車(chē)規(guī)高精密厚膜片式電阻，以材料與工藝的雙重創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)從 “跟跑” 到 “領(lǐng)跑” 的技術(shù)跨越，為我國(guó)高端電子產(chǎn)業(yè)鏈筑牢關(guān)鍵安全屏障。

技術(shù)破局：攻克行業(yè)頑疾，打破壟斷

長(zhǎng)期以來(lái)，高電壓精密采樣領(lǐng)域深陷“雙重困境”：薄膜電阻易受瞬時(shí)電氣過(guò)載失效、水汽入侵引發(fā)電腐蝕；普通厚膜電阻則面臨硫化失效、銀遷移等致命痛點(diǎn)，高端產(chǎn)品長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷，國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈“供給受限、成本高企”。

風(fēng)華高科AS系列電阻以三大核心創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)破局：

其一，采用高純度氧化鋁基板搭配特殊優(yōu)化電阻漿料，結(jié)合創(chuàng)新燒結(jié)工藝與精密激光調(diào)阻技術(shù)，將溫度系數(shù)（TCR）精準(zhǔn)控制在±25ppm/℃的業(yè)界領(lǐng)先水平，阻值精度穩(wěn)定在±0.1%，1000小時(shí)雙85試驗(yàn)阻值變化率收窄至±0.2%R以?xún)?nèi)；

其二，疊加專(zhuān)屬抗硫化專(zhuān)利技術(shù)，耐硫化能力提升至1000h，同步攻克銀遷移難題，電壓系數(shù)較普通厚膜電阻大幅優(yōu)化，徹底根除高電壓場(chǎng)景下“失效風(fēng)險(xiǎn)高、穩(wěn)定性差”的行業(yè)痛點(diǎn)；其三，嚴(yán)格遵循AEC-Q200車(chē)規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證，符合零缺陷質(zhì)量管理要求，成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)該類(lèi)產(chǎn)品規(guī)模化量產(chǎn)的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)本土化規(guī)模供應(yīng)，助力關(guān)鍵元器件自主可控。具體如下圖所示:

風(fēng)華高科抗硫化電阻專(zhuān)利獲中國(guó)專(zhuān)利銀獎(jiǎng)

場(chǎng)景賦能：聚焦戰(zhàn)略賽道，托舉高端制造升級(jí)

AS系列精準(zhǔn)錨定五大核心領(lǐng)域，賦能高端裝備升級(jí)：

新能源汽車(chē)領(lǐng)域：為BMS電池管理系統(tǒng)電壓采樣、車(chē)載充電機(jī)（OBC）、電驅(qū)控制器提供精準(zhǔn)支撐，讓高電壓檢測(cè)精度與穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)雙重提升，直接助力800V高壓平臺(tái)整車(chē)?yán)m(xù)航與安全性能升級(jí)。

數(shù)據(jù)中心：當(dāng)算力的盡頭指向電力，AI服務(wù)器的性能躍升對(duì)供電系統(tǒng)發(fā)起了終極考驗(yàn)。面對(duì)高電壓、高精度、極低溫漂及耐環(huán)境腐蝕等嚴(yán)苛需求，AS系列產(chǎn)品憑借卓越的性能表現(xiàn)與極致的可靠性，成為支撐AI算力的不二之選。

光伏儲(chǔ)能領(lǐng)域：適配逆變器MPPT、風(fēng)電變流器、1000V+儲(chǔ)能系統(tǒng)電壓采樣，在戶(hù)外潮濕、電化學(xué)腐蝕等惡劣環(huán)境下依舊保持卓越穩(wěn)定性，為新能源發(fā)電效率提升保駕護(hù)航。

工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域：賦能母線電壓檢測(cè)、PLC模塊、變頻器電壓檢測(cè)等關(guān)鍵設(shè)備，以高抗擾、高精度特性推動(dòng)工業(yè)智能化進(jìn)程。

醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域：為CT機(jī)、X光機(jī)等高壓發(fā)生器提供穩(wěn)定保障，加速高端醫(yī)療設(shè)備國(guó)產(chǎn)化替代步伐。

每一顆AS系列電阻，都是高端制造 “毛細(xì)血管” 中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其性能穩(wěn)定性直接決定下游裝備的性能上限與安全底線。

應(yīng)用場(chǎng)景示例：

下圖是典型的汽車(chē)BMS的高壓檢測(cè)電路，單機(jī)15顆1206、510kΩ、±25ppm/℃、±0.1%高精密厚膜電阻協(xié)同工作，讓高壓檢測(cè)精度與穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)雙重提升。

風(fēng)華擔(dān)當(dāng)：以自主創(chuàng)新推動(dòng)中國(guó)電子元器件“高端突圍”

如今，AS系列車(chē)規(guī)電阻的規(guī)模化應(yīng)用，正助力推動(dòng)我國(guó)從“電子元器件大國(guó)”向“電子元器件強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)，為數(shù)據(jù)中心、新能源、醫(yī)療等高端產(chǎn)業(yè)提供國(guó)產(chǎn)化方案。

接下來(lái)，風(fēng)華高科將深入踐行FAITH經(jīng)營(yíng)理念，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷創(chuàng)新技術(shù)，在關(guān)鍵材料、核心工藝和先進(jìn)產(chǎn)品等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控，推動(dòng)中國(guó)電子元器件產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、國(guó)際化邁進(jìn)，為加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)風(fēng)華力量。